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2017-07

食品機(jī)械:齒輪減速機(jī)發(fā)展態(tài)勢(shì)看好

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來(lái)源：

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有：食品機(jī)械、電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，這些行業(yè)使用減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量已占全國(guó)各行業(yè)使用減速機(jī)總數(shù)的60%――70%。

　　減速機(jī)國(guó)內(nèi)外狀況

　　國(guó)外在先進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)上已經(jīng)十分成熟，一些知名生產(chǎn)商已經(jīng)擁有一百余年的減速機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)份額也十分可觀。比如西門子公司旗下FLENDER減速機(jī)是目前業(yè)內(nèi)最大減速機(jī)供應(yīng)商，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造方面具有很高的造詣。

　　國(guó)外減速機(jī)在食品、電力、建筑、礦業(yè)、水利等諸多行業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用，其制造生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)內(nèi)也更高，我國(guó)的硬齒面減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)也來(lái)源于西門子公司的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)減速機(jī)的發(fā)展歷史也有近40年，生產(chǎn)廠家數(shù)目眾多，形式也多樣，目前，國(guó)內(nèi)各類通用減速器的標(biāo)準(zhǔn)系列已達(dá)數(shù)百個(gè)，基本可滿足各行業(yè)對(duì)通用減速器的需求。但是與國(guó)外相比我國(guó)減速機(jī)水平仍然有較大差距，同國(guó)外外減速器行業(yè)存在的比較突出的問(wèn)題是，行業(yè)整體新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力弱、工藝創(chuàng)新及管理水平低。

　　隨著近幾年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，重型機(jī)械行業(yè)出口量的增多，作為一個(gè)重要基礎(chǔ)行業(yè)的減速器行業(yè)發(fā)展異常迅猛。減速器企業(yè)正向著產(chǎn)銷規(guī)模擴(kuò)大，加工能力和技術(shù)水平持續(xù)提高發(fā)展。未來(lái)減速器市場(chǎng)行業(yè)前景將一片大好。

　　重型機(jī)械市場(chǎng)需求量大

　　國(guó)際市場(chǎng)對(duì)重型機(jī)械裝備和備件的需求還將增長(zhǎng)。隨著歐美國(guó)家經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，重新確立實(shí)體經(jīng)濟(jì)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中的地位，以及發(fā)展中國(guó)家的基本建設(shè)需求，重型機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上會(huì)有更大的發(fā)展空間。

　　在重型機(jī)械市場(chǎng)需求量增加的同時(shí)，行業(yè)也在產(chǎn)品升級(jí)、兩化融合、節(jié)能減排方面開(kāi)展了卓有成效的工作。在產(chǎn)品升級(jí)方面，多年不變的老產(chǎn)品技術(shù)更新步伐在加快。橋門式起重機(jī)行業(yè)企業(yè)采用聯(lián)合或者獨(dú)立研發(fā)的方式，紛紛對(duì)老產(chǎn)品進(jìn)行革新，形成了行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)的熱潮。北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院聯(lián)合眾多企業(yè)開(kāi)展了橋式起重機(jī)系列輕量化工作，目前取得了階段性進(jìn)展。行業(yè)積極引入變頻調(diào)速傳動(dòng)技術(shù)、遙控和信息化技術(shù)，加快產(chǎn)品向高端技術(shù)的升級(jí)。業(yè)界開(kāi)發(fā)的起重機(jī)無(wú)齒輪箱變頻傳動(dòng)主提升裝置開(kāi)始在市場(chǎng)中試水。

　　重型機(jī)械中的齒輪減速機(jī)發(fā)展態(tài)勢(shì)看好

　　隨著國(guó)家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視，重大裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開(kāi)工，減速機(jī)市場(chǎng)前景看好，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，尤其是齒輪減速機(jī)的增長(zhǎng)將會(huì)大幅度提高，這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用齒輪減速機(jī)有關(guān)。

　　減速機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。重型機(jī)械用減速器設(shè)計(jì)的產(chǎn)品包括了各類齒輪減速器、行星齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器及擺線針輪減速器，也包括了各種專用傳動(dòng)裝置。

　　減速機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

　　①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。

　　②積木式組合設(shè)計(jì)。基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。

③型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。

　　目前工程上的驅(qū)動(dòng)設(shè)備已經(jīng)越來(lái)越多在使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高扭矩較低一般無(wú)法直接驅(qū)動(dòng)執(zhí)行設(shè)備，這就必須使用減速機(jī)來(lái)傳遞動(dòng)力。工程上常用的減速機(jī)就是齒輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)已經(jīng)有很長(zhǎng)的的應(yīng)用歷史，現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展也對(duì)減速機(jī)提出了更高的要求，主要表現(xiàn)在要求更高的功率容量、更短的研發(fā)周期、轉(zhuǎn)矩范圍大、設(shè)計(jì)形式多樣、高壽命高可靠性等。本次設(shè)計(jì)的意義就在于結(jié)合現(xiàn)代工業(yè)要求以及目前的生產(chǎn)水平對(duì)傳統(tǒng)減速機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，并且通過(guò)這次設(shè)計(jì)可以對(duì)自己已經(jīng)學(xué)習(xí)的知識(shí)再次鞏固與綜合運(yùn)用，鍛煉自己的設(shè)計(jì)計(jì)算能力，培養(yǎng)及提高自己對(duì)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的查閱與選用、計(jì)算公式的運(yùn)用、圖紙。

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上一條

回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)減速機(jī)齒輪失效分析會(huì)落幕

中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和市場(chǎng)地位分析

下一條

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回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)減速機(jī)齒輪失效分析會(huì)落幕

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重慶市永駐長(zhǎng)城減速機(jī)有限公司——用服務(wù)贏得市場(chǎng)

重慶市永駐長(zhǎng)城減速機(jī)有限公司創(chuàng)辦于1993年，多年以來(lái)一直致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，用服務(wù)贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。　　我們始終堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的原則，以滿足客戶的需求為己任。

2021-09-24

冷卻塔減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

冷卻塔減速機(jī)的核心部件是斜齒輪、傘齒輪、斜齒輪和變換軸承。軸頸損害和點(diǎn)蝕是長(zhǎng)期性負(fù)載下進(jìn)攻齒輪的重要和有效方式。齒輪損害或點(diǎn)視，減少健身運(yùn)動(dòng)精度，噪聲和震動(dòng)提高。冷卻塔減速機(jī)展現(xiàn)大點(diǎn)蝕，浸蝕坑經(jīng)常變成疲憊的根源，最后造成齒輪齒的疲憊破裂。因而，齒輪的觸碰精度和點(diǎn)蝕性務(wù)必每一年查驗(yàn)。觸碰精度規(guī)定。玻璃鋼冷卻塔加工廠的點(diǎn)孔規(guī)格不超出1/3齒長(zhǎng)度1/2齒高。全部一切正常的轉(zhuǎn)換規(guī)則全是對(duì)變換體或內(nèi)圈滾子軸承的點(diǎn)蝕損害。當(dāng)將來(lái)點(diǎn)蝕進(jìn)攻變換時(shí)，機(jī)會(huì)展現(xiàn)出相對(duì)性顯著的震動(dòng)、噪音和燒傷情景。因?yàn)樾巫冚S承不宜一切正常打開(kāi)，受形變軸承構(gòu)造和局限性部位的危害，形變軸承不可以馬上垂直面。關(guān)掉后，盤式剎車制動(dòng)系統(tǒng)車，含有聲棒的軸承英文字母，當(dāng)心找尋軸承變換聲，玻璃鋼冷卻塔全部一切正常軸承變換光控，不斷，勻稱。假定聲強(qiáng)級(jí)、橫斷面和卡軸承有缺陷，進(jìn)一步清除垂直面，確立更改損害。除此之外，玻璃鋼冷卻塔生產(chǎn)商應(yīng)用輕形清理油和適度的添加劑將有益于提升齒輪和軸承的應(yīng)用。

2020-02-10

四大系列減速機(jī)有什么區(qū)別？特點(diǎn)是什么？

在減速機(jī)的選型過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到這么一種情況，四大系列減速機(jī)有哪些減速機(jī)，這些減速機(jī)有什么特別的地方，而參數(shù)性能以及尺寸上又有什么限制等等的一系列的問(wèn)題，隱藏在后面的真實(shí)問(wèn)題是：告訴我選擇哪個(gè)型號(hào)比較合適。那么今天就來(lái)看看四大系列減速機(jī)中各個(gè)減速機(jī)的特點(diǎn)是什么。?R系列減速機(jī)。這是一種同軸斜齒輪減速機(jī)，他的輸出方式是同軸的。有四種基本的型號(hào)，分別是：R型、RX型、RXF型、RF型。在型號(hào)上，從R07減速機(jī)到R167減速機(jī)，能匹配的電機(jī)的功率在0.12KW到132KW之間的不同類型電機(jī)。可以與自身組合形成組合形式的減速機(jī)達(dá)到大速比、低輸出、高扭矩的使用參數(shù)。R系列減速機(jī)最高的輸出轉(zhuǎn)速是1075，此時(shí)的選擇是RX57或者是RXF57減速機(jī)。在尺寸上跨度也比較大，所以就不在此一一列舉了，需要資料可以聯(lián)系一下小編。

2019-06-15

干貨：減速機(jī)功能簡(jiǎn)要分析！

減速機(jī)到底是什么？減速機(jī)的應(yīng)用到底有哪些方面？我們需要了解減速機(jī)知識(shí)嗎？我們的對(duì)于減速機(jī)的知識(shí)又有哪些誤區(qū)？隨著這些問(wèn)題的提出，我們今天一同走進(jìn)這篇文章和減速機(jī)的深處，了解減速機(jī)，簡(jiǎn)要分析一下減速機(jī)！首先減速機(jī)是一個(gè)統(tǒng)稱，在這個(gè)減速機(jī)的名號(hào)之下，還有著萬(wàn)千的減速機(jī)分類和應(yīng)用。這些減速機(jī)按照其應(yīng)用工作原理的不同和應(yīng)用方面的不同，這些減速機(jī)想相應(yīng)的有著自己的名字。?我們文章里提到的那些減速機(jī)便是屬于這

2019-04-24

為什么要用減速機(jī)，電機(jī)使用減速機(jī)有什么好處？

減速機(jī)是一種能夠改變轉(zhuǎn)速和輸出力矩的機(jī)械必備，減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，現(xiàn)在，在各式機(jī)械上都可以看到減速機(jī)的身影，交通行業(yè)，建筑業(yè)，機(jī)械加工等領(lǐng)域，都可以看到減速機(jī)，那么，使用減速機(jī)有什么好處呢？?1、使用減速機(jī)能夠有效的維護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)接受較大扭矩，過(guò)載時(shí)傳送到電機(jī)只要過(guò)載量除以減速比的數(shù)值！?2、節(jié)約使用成本，如果直接由電機(jī)承當(dāng)可能會(huì)惹起電機(jī)的損壞。在過(guò)載十分大的時(shí)分減